China Xingtai Chengzhi Seals Co., Ltd. Bedrijfsnieuws

  1De naam van de tentoonstelling: 2025 Indonesia International Auto Parts Exhibition (INAPA 2025) 2Het tentoonstellingscentrum: Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Indonesië 3Adres: Gedung Pusat Niaga Lt. 1Arena PRJ Kemayoran Jakarta 10620 Onze tentoonstelling eindigde succesvol.    

Olieverzegeling, ook wel olieverzegeling genoemd, is een mechanisch onderdeel dat speciaal wordt gebruikt voor het verzegelen van smeerolie.Het scheidt effectief het deel van het transmissiesysteem dat smeer nodig heeft van het deel dat kracht levert.Er zijn verschillende vormen van olieverzegelingen, waaronder Tc-olieverzegelingen zijn bijzonder gebruikelijk.Dit oliezegel is volledig in rubber gewikkeld en heeft een dubbele lip met een zelfstrekkende veer.Dit zorgt voor een betrouwbaar afdichtingseffect voor het transmissiesysteem. Bij de vervaardiging van oliezegels worden veel verschillende materialen gebruikt, waaronder nitrilrubber, fluorrubber, siliconenrubber, acrylaatrubber, polyurethaan en polytetrafluoroethyleen.Deze materialen hebben hun eigen kenmerkenNitrilrubber heeft bijvoorbeeld een goede hittebestendigheid en slijtvastheid en kan stabiel werken in een verscheidenheid aan smeeroliën.Warmte- en slijtvastheidFluorrubber is geschikt voor bijna alle smeeroliën vanwege zijn verouderings-, hittebestendigheid en oliebestendigheid.Silikonrubber kan zijn prestaties lange tijd onveranderd behouden bij extreme temperaturenPolytetrafluoroethyleen heeft een belangrijke plaats in olieverzegelingsmaterialen vanwege zijn chemische stabiliteit, thermische stabiliteit en zelfvergrendeling. Bij het selecteren van olieverzegelingsmaterialen moeten factoren als het werkmedium, het werktemperatuurbereik en het vermogen van de lip om de roterende as te volgen, grondig worden overwogen.Bijvoorbeeld:Het eerste is goedkoop, maar beperkt in prestaties, terwijl het tweede superieure prestaties heeft, maar hoog in kosten.Polytetrafluorethyleen olie afdichtingen vertegenwoordigen een nieuwe ontwikkeling richting van olie afdichting technologie en hebben veel aandacht getrokken voor hun high-tech inhoud en uitstekende prestaties.

O-ring O-ring (O-ring) is een soort rubberen afdichtingsring met een cirkelvormige doorsnede.Het begon te verschijnen in het midden van de 19e eeuwO-ringen zijn het meest voorkomende mechanische ontwerp voor afdichtingen vanwege hun lage kosten, eenvoudige fabricage, betrouwbare functie,en eenvoudige installatievereistenDe O-ringen worden onderworpen aan druk van tientallen megapascals (kiloponden).O-ringen kunnen zowel in statische toepassingen als in dynamische toepassingen worden gebruikt waarbij er een relatieve beweging tussen componenten is, zoals assen van roterende pompen en zuigers van hydraulische cilinders.     YX O-ring voor gat Gebruik van het product: gebruikt voor het afdichten van zuigers in wisselstroomhydraulische cilinders.Hydraulische cilinders voor bouwmachines en oliecilinders voor hoge temperatuur en hoge drukMateriaal: polyurethaan TPU, CPU, rubber. Hardheid van het product: HS85±2°A Werktemperatuur: TPU:-40~+80°C, CPU:-40~+120°C Werkdruk: ≤32Mpa Werkmedium: hydraulische olie, emulsie. O-ring voor een YX-gat Gebruik van het product: deze norm is geschikt voor gebruik met YX-dichtingsring wanneer de werkdruk van de oliecilinder groter is dan 16 MPa of wanneer de oliecilinder excentrisch wordt gespannen,het speelt de rol van het beschermen van de afdichting ringWerktemperatuur: -40°C tot +100°C Werkmedium: hydraulische olie, emulsie, water Hardheid van het product: HS 92±5A Materiaal: PTFE O-ring van het type YX voor as Gebruik van het product: gebruikt voor het afdichten van zuigerstaven in wisselstroomhydraulische cilinders Toepassingsgebied: TPU: algemene hydraulische cilinders, algemene apparatuur hydraulische cilinders.Hydraulische cilinders voor bouwmachines en oliecilinders voor hoge temperatuur en hoge drukMateriaal: polyurethaan TPU, CPU, rubber Hardheid van het product: HS85±2°A Werktemperatuur: TPU:- 40~+80°C CPU:-40~+120°C Werkdruk: ≤32Mpa, werkmedium: hydraulische olie, emulsie. De O-ring heeft een uitstekende afdichting en een lange levensduur.en kan tot tientallen kerenOnder bepaalde omstandigheden kan het dezelfde levensduur hebben als de afdichtingsbasis. De wrijvingsweerstand van de O-ring is klein en de dynamische en statische wrijvingskrachten zijn gelijk, wat 1/2-1/4 is van de wrijvingskracht van de "0"-vormige rubberring,die het "kruipend" verschijnsel van beweging bij lage snelheid en lage druk kan elimineren. De O-ring is zeer slijtvast en heeft een automatische elastische compensatiefunctie na slijtage van het afdichtingsoppervlak. O-ring goede zelfglijende prestaties. kan worden gebruikt voor olie-vrij smeersiegel. De O-ring heeft een eenvoudige structuur en is gemakkelijk te installeren. O-ring werkdruk: 0-300 MPa; werkingssnelheid: ≤15 m/s; werktemperatuur: -55-250 graden. O-ring toepasselijk medium: hydraulische olie, gas, water, modder, ruwe olie, emulsie, waterglycol, zuur.

De O-ringen worden gewoonlijk zo veel mogelijk als O-ringen met grote doorsnede geselecteerd.     O-ringen zijn ringvormige rubberen afdichtingen met een cirkelvormige doorsnede die voornamelijk voor mechanische onderdelen worden gebruikt om lekken van vloeibare en gasvormige media onder statische omstandigheden te voorkomen.de O-ring kan ook worden gebruikt als dynamisch afdichtingselement voor axiale wisselbewegingen en roterende bewegingen met lage snelheid- Volgens de verschillende omstandigheden kunnen verschillende materialen worden geselecteerd. O-ring afdichtingen zijn de meest voorkomende vorm van afdichting die wordt gebruikt in vloeistofkrachtsystemen.O-ringen werken alleen als ze vervormd zijn.Een O-ring heeft de vorm van een O-ring, wordt in de afdichtingsgroef geïnstalleerd en vervolgens ingedrukt zodat er geen gat in de afdichtingsgroef is om de vloeistof- of luchtstroom af te sluiten.Hoewel deze eenvoudige afdichting structuur werkt goed in vloeistof energie systemen, kan alleen met zorgvuldig ontwerp, zorgvuldige selectie en een goede installatie worden bereikt.   2. Redenen en tegenmaatregelen voor de storing van O-ringdichtingen (1) Installatiebeschadiging Fouttoestand: Een deel of de gehele afdichtingsring heeft een nette wond. Oorzaken van storing: scherpe randen en hoeken van groeven en andere onderdelen, onjuiste afmetingen van afdichtingen; te lage hardheid of elasticiteit van afdichtingen; vuil op het oppervlak van afdichtingen.verwijderen van scherpe randen en hoeken; maak het ontwerp van de groef redelijker; kies afdichtingen met een passende grootte; kies afdichtingen met een grotere elasticiteit en een hogere hardheid. (2) O-ring is duidelijk gekruld. Oorzaken van de storing: veroorzaakt door installatie, te lage bewegingssnelheid, te harde of te lage elasticiteit van het materiaal,de oppervlaktebehandeling van de O-ring is ongelijk, de groef is ongelijkmatig, de groef Het groefoppervlak is ruw en de smeer is onvoldoende.het ontwerp van de groef en de oppervlakte afwerking op de juiste manier verbeteren, en gebruik de steunring zoveel mogelijk. (3) Overmatige compressie Fouttoestand: het contactoppervlak van de O-ring is plat en vervormd en kan gepaard gaan met scheuren.en de vervorming van het materiaal als gevolg van warmte en chemische mediaOplossing: bij het ontwerp van de groef moet rekening worden gehouden met de vervorming van het materiaal als gevolg van temperatuur en chemische media. (4) Permanente compressievervorming Fouttoestand: het contactoppervlak van de afdichting vertoont een vlakke permanente vervorming.het materiaal is nog niet voltooid met de vulcaniseringHet materiaal wordt in het chemische medium overmatig uitgebreid.geschikt groefontwerp; bevestig dat het materiaal compatibel is met het medium. (5) Stoornis van chemische corrosie: chemische corrosie kan verschillende defecten van O-ring afdichtingen veroorzaken, zoals blaren, scheuren, kleine gaten of verkleuring, enz.Soms kan chemische corrosie alleen worden vastgesteld door de fysische eigenschappen ervan met instrumenten te meten.Oplossing: Kies een materiaal dat beter bestand is tegen corrosie door chemische media. (6) Schade Fouttoestand: De O-ringdichting is beschadigd door slijtage in het gehele of een deel van het afdichtingsgebied en er kunnen slijtage deeltjes van het materiaal op het afdichtingsoppervlak worden aangetroffen.De oppervlakte afwerking van de zegel is niet voldoende, is de temperatuur te hoog, komt de afdichtingsomgeving in de zeer slijtbare onderdelen terecht, veroorzaakt de afdichting relatieve beweging en is de oppervlaktebehandeling van de afdichting niet grondig.Verbeter de groef afwerking, kies zelfglijende materialen en maak de delen en de omgeving die slijtage veroorzaken schoon. (7) Blaasfout: op de oppervlakte van de O-ring verschijnen blaren, putten en littekens; wanneer de druk erg hoog is, absorbeert het materiaal het gas in het medium,en als de druk plotseling afneemtHet gas dat door het materiaal wordt geabsorbeerd, loopt snel op, waardoor de O-ring-dichtingsring van de huid ontploft.en de hardheid en elasticiteit van het materiaal zijn te laagOplossing: Kies een materiaal met een hogere hardheid en een betere elasticiteit om de snelheid van de decompressie te verminderen. (8) Verontreiniging door puin Fouttoestand: er zijn vreemde voorwerpen in het gedeelte van de O-ring.het materiaal is gecorrodieerd of is gereageerdOplossing: de voor de productie en verpakking vereiste zuiverheid vermelden en de milieucontrole tijdens de productie versterken,vervoer en gebruik van O-ringen. (9) Warm corrosie Fouttoestand: het hoogtemperatuurcontactoppervlak van de O-ring vertoont radiale scheuren en sommige materialen kunnen zacht worden,of het materiaal kan glanzend worden als gevolg van een te hoge temperatuur. Motiven van storing: het materiaal kan geen hoge temperaturen weerstaan, of de temperatuur overschrijdt de ontwerptemperatuur, of de temperatuur verandert te snel en te vaak.

(Lente 2025) Nationale motorfiets- en accessoiresbeurs en handelsbeurs - Kunming Dianchi International Convention and Exhibition CenterTijd: 10 tot en met 12 mei 2025Adres: Huanhu East Road, Guandu District, Kunming City, provincie YunnanBooth: 5 - 5109XINGTAICHENGZHISEAL CO., LTD. Welkom bij ons.

O-ringen kunnen zowel als afdichtingselementen als als krachtelelementen worden gebruikt voor hydraulische schuifdichtingen en ruitenwissers, zodat ze veel worden gebruikt in verschillende toepassingen.In het industriële domein kan worden gezegd dat, of het nu gaat om een enkele afdichting voor reparatie en onderhoud, of toepassingen zoals lucht- en ruimtevaart, automobielindustrie en algemene industrieën die kwaliteitsborging vereisen, er is geen O-ring niet gebruikt.Type 0 afdichtingen domineren statische afdichtingstoepassingen: 1Gebruikt als radial statische afdichting, bijvoorbeeld: voor het afdichten van schachthulzen, afdichtingsdoeken, leidingen, oliecilinders, enz. 2Gebruikt als statische asdichting, zoals dichtingen voor flenzen, platen en eindkappen. Voor dynamische toepassingen worden O-ringdiagrammen alleen aanbevolen voor matige belastingomstandigheden. 1- Afdichting van de zuigers, zuigersstaven en zuigers onder lage belasting. 2. Verzegelingen bij lage rotatie of spiraalvormige bewegingen van assen, mandrels en roterende krachtinvoerassen.

1- Een vast aantal oliezegels ontvangen. 2De olieverbinding moet van ontvangst tot montage schoon worden gehouden.Controleer de olievergrendeling en meet of de afmetingen van elk deel van de skelet-olievergrendeling overeenstemmen met de afmetingen van de as en de holte. Voordat u de oliemerk van het skelet installeert, moet u eerst de grootte van de diameter van de as vergelijken met de binnendiameter van de oliemerk. . De grootte van de holte moet overeenstemmen met de buitendiameter en de breedte van de olieverzegeling. Controleer of de lip van de skelet olieverzegeling beschadigd of vervormd is,en of de bron losgekoppeld of roest is. voorkomen dat de olieverbinding tijdens het vervoer plat ligt en door externe krachten wordt geperst en aangetast, waardoor de ronde vorm wordt vernietigd. 4. Voordat de montage, doen de bewerkingsinspectie procedure, meten of de afmetingen van de holte en de as zijn correct, vooral de binnenkant van de chamfer, moet er geen helling,de eindkant van de as en de holte moeten glad en schoon zijnIn het montage-gedeelte mogen er geen buizen, zand, ijzeren vellen en andere afvalstoffen zijn in het deel waar de schacht is geïnstalleerd (chambering),die onregelmatige schade aan de lip van het oliezegel zal veroorzakenHet wordt aanbevolen om voor het kamperende deel een r-hoek te gebruiken. 5Wat betreft de bewerkingsvaardigheden, kun je het met je handen voelen om te zien of het glad en rond is. 6. Niet te vroeg het verpakkingspapier scheuren voordat u de oliemerk van het skelet installeert om te voorkomen dat afval aan het oppervlak van de oliemerk vastklemt en deze in gebruik neemt.Voor de installatie, the skeleton oil seal should be smeared with lithium ester added with molybdenum disulfide in an appropriate amount between the lips to prevent dry grinding of the lips when the shaft starts instantaneously and affect the interference of the lips. Als de olieverzegelingsstoel waar de olieverzegeling is gemonteerd, niet onmiddellijk is gemonteerd,het wordt aanbevolen om het met een doek te bedekken om te voorkomen dat vreemde stoffen aan het oliezegel klevenHanden of gereedschappen die met lithiumvet zijn bekleed, moeten schoon zijn. 8. Het oliesegel van het skelet dient plat te worden geïnstalleerd en er mag geen kantelverschijnselen optreden.De druk mag niet te hoog zijn., moet de snelheid gelijkmatig en langzaam zijn. 9. Voor de machine van het raam olie zegel geïnstalleerd deze keer, merk het om het volgen te vergemakkelijken, en let op het hele proces.

- Als een toonaangevend bedrijf op het gebied van de productie van olieverzegelingen, heeft Chengzhi Company zich altijd toegewijd aan het leveren van klanten met een hoge prestaties en hoge betrouwbaarheid verzegelingsoplossingen.We lanceren een nieuw product met een maat van 73.5*89*8.5 om verder te kunnen voldoen aan de uiteenlopende behoeften van de markt aan zeehonden van hoge kwaliteit. Hoogtepunten: Precieze grootte, brede toepassingDe nieuwe olievergrendeling heeft een binnendiameter van 73,5 mm, een buitendiameter van 89 mm en een dikte van 8,5 mm.Het is ontworpen voor middelgrote en grote mechanische apparatuur en is geschikt voor een verscheidenheid aan scenario's, zoals bouwmachines, auto's, landbouwmachines en industriële transmissie systemen. Hoogwaardige materialen, duurzaam en betrouwbaar Gemaakt van kwalitatief hoogwaardige nitrilrubber (NBR) of fluorrubber (FKM), heeft het een uitstekende oliebestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid en slijtvastheid,het verzekeren van een stabiele werking onder moeilijke werkomstandigheden. Innovatief ontwerp, uitstekende afdichting Gecombineerd met geavanceerd enkel- of dubbellip afdichtingsconstructieontwerp voorkomt het effectief dat smeerolielekkage en externe verontreinigingen binnendringen, verlengt het de levensduur van de apparatuur,en vermindert de onderhoudskosten. Strenge kwaliteitscontrole, kwaliteitsborgingElk oliezegel ondergaat een strenge kwaliteitsinspectie om ervoor te zorgen dat de dimensionale nauwkeurigheid en prestaties het toonaangevende niveau in de industrie bereiken, waardoor klanten een zorgeloze gebruikservaring hebben. Markttoepassing: De nieuwe 73.5898.5 olieverbinding kan op grote schaal worden gebruikt in: Ingenieursmachines: graafmachines, laadmachines, enz.; Automobilerij: versnellingsbakken, motoren, enz.; Landbouwuitrusting: trekkers, oogstmachines, enz.; Industriële apparatuur: pompen, reducers, enz. Klantwaarde: De nieuwe olie afdichting verbetert niet alleen de afdichtingsprestaties, maar ook de kwaliteit.maar vermindert ook de installatie moeilijkheden en onderhoudskosten door middel van geoptimaliseerd ontwerp, het creëren van meer waarde voor de klanten. Over Chengzhi Company: Chengzhi Company werd opgericht in 2013 en richt zich op het onderzoek en de ontwikkeling, productie en verkoop van olie afdichtingen en afdichtingen.Strikte kwaliteitsmanagement en perfecte after-sales service, zijn we een langdurige partner geworden van vele bekende bedrijven in binnen- en buitenland.

1- fundamentele functies van olieverzegelingen Olieverzegelingen worden gebruikt om het lekken van smeerolie en het binnendringen van externe verontreinigende stoffen te voorkomen en worden veel gebruikt in roterende assen van mechanische apparatuur. 2. Afmetingen Inwendige diameter (ID): 40 mm, overeenkomend met de asdiameter. Buitenste diameter (OD): 46 mm, overeenkomend met de opening van de behuizing. Dikte (breedte): 17,5 mm, bepaalt de installatie. 3. Materialen en soorten Materiaal: gebruikelijk nitrilrubber (NBR), fluorrubber (FKM), enz., afhankelijk van de werkomgeving. Type: eenlip of dubbele lip, éénlip voorkomt olielekt, dubbele lip heeft stofdichte functie. 4Installatie en onderhoud Installatie: Zorg ervoor dat de schacht en de behuizing schoon zijn om schade aan het oliesegel te voorkomen. Onderhoud: Controleer regelmatig en vervang op tijd versleten olieverzegelingen.

De gecombineerde pakking is gemaakt van een rubberen ring en een metalen ring die integraal zijn gebonden en gevulcaniseerd.De ring bevat een metalen ring en een rubberen pakking. Gebruiksaanwijzing Het is geschikt voor het drukdichtingssysteem van het laswerk, de schroef, het spanningsbuisverbinding, de schroefstop en het mechanische apparaat in het pijpleidingssysteem met olie als medium,om lekkage van olie te voorkomenHet is vanwege zijn eenvoudige structuur, hoge afdichtingsefficiëntie en lage prijs veel gebruikt in de machinebouw. Technische gegevens Werkdruk: ≤ 40 Mpa Temperatuur: -25 °C ~ +100 °C Medium: hydraulische olie Materiële eigenschappen Materiaal: rubber, metaal