De O-ringen worden gewoonlijk zo veel mogelijk als O-ringen met grote doorsnede geselecteerd.
O-ringen zijn ringvormige rubberen afdichtingen met een cirkelvormige doorsnede die voornamelijk voor mechanische onderdelen worden gebruikt om lekken van vloeibare en gasvormige media onder statische omstandigheden te voorkomen.de O-ring kan ook worden gebruikt als dynamisch afdichtingselement voor axiale wisselbewegingen en roterende bewegingen met lage snelheid- Volgens de verschillende omstandigheden kunnen verschillende materialen worden geselecteerd.
O-ring afdichtingen zijn de meest voorkomende vorm van afdichting die wordt gebruikt in vloeistofkrachtsystemen.O-ringen werken alleen als ze vervormd zijn.Een O-ring heeft de vorm van een O-ring, wordt in de afdichtingsgroef geïnstalleerd en vervolgens ingedrukt zodat er geen gat in de afdichtingsgroef is om de vloeistof- of luchtstroom af te sluiten.Hoewel deze eenvoudige afdichting structuur werkt goed in vloeistof energie systemen, kan alleen met zorgvuldig ontwerp, zorgvuldige selectie en een goede installatie worden bereikt.
2. Redenen en tegenmaatregelen voor de storing van O-ringdichtingen
(1) Installatiebeschadiging Fouttoestand: Een deel of de gehele afdichtingsring heeft een nette wond.
Oorzaken van storing: scherpe randen en hoeken van groeven en andere onderdelen, onjuiste afmetingen van afdichtingen; te lage hardheid of elasticiteit van afdichtingen; vuil op het oppervlak van afdichtingen.verwijderen van scherpe randen en hoeken; maak het ontwerp van de groef redelijker; kies afdichtingen met een passende grootte; kies afdichtingen met een grotere elasticiteit en een hogere hardheid.
(2) O-ring is duidelijk gekruld. Oorzaken van de storing: veroorzaakt door installatie, te lage bewegingssnelheid, te harde of te lage elasticiteit van het materiaal,de oppervlaktebehandeling van de O-ring is ongelijk, de groef is ongelijkmatig, de groef Het groefoppervlak is ruw en de smeer is onvoldoende.het ontwerp van de groef en de oppervlakte afwerking op de juiste manier verbeteren, en gebruik de steunring zoveel mogelijk.
(3) Overmatige compressie Fouttoestand: het contactoppervlak van de O-ring is plat en vervormd en kan gepaard gaan met scheuren.en de vervorming van het materiaal als gevolg van warmte en chemische mediaOplossing: bij het ontwerp van de groef moet rekening worden gehouden met de vervorming van het materiaal als gevolg van temperatuur en chemische media.
(4) Permanente compressievervorming Fouttoestand: het contactoppervlak van de afdichting vertoont een vlakke permanente vervorming.het materiaal is nog niet voltooid met de vulcaniseringHet materiaal wordt in het chemische medium overmatig uitgebreid.geschikt groefontwerp; bevestig dat het materiaal compatibel is met het medium.
(5) Stoornis van chemische corrosie: chemische corrosie kan verschillende defecten van O-ring afdichtingen veroorzaken, zoals blaren, scheuren, kleine gaten of verkleuring, enz.Soms kan chemische corrosie alleen worden vastgesteld door de fysische eigenschappen ervan met instrumenten te meten.Oplossing: Kies een materiaal dat beter bestand is tegen corrosie door chemische media.
(6) Schade
Fouttoestand: De O-ringdichting is beschadigd door slijtage in het gehele of een deel van het afdichtingsgebied en er kunnen slijtage deeltjes van het materiaal op het afdichtingsoppervlak worden aangetroffen.De oppervlakte afwerking van de zegel is niet voldoende, is de temperatuur te hoog, komt de afdichtingsomgeving in de zeer slijtbare onderdelen terecht, veroorzaakt de afdichting relatieve beweging en is de oppervlaktebehandeling van de afdichting niet grondig.Verbeter de groef afwerking, kies zelfglijende materialen en maak de delen en de omgeving die slijtage veroorzaken schoon.
(7) Blaasfout: op de oppervlakte van de O-ring verschijnen blaren, putten en littekens; wanneer de druk erg hoog is, absorbeert het materiaal het gas in het medium,en als de druk plotseling afneemtHet gas dat door het materiaal wordt geabsorbeerd, loopt snel op, waardoor de O-ring-dichtingsring van de huid ontploft.en de hardheid en elasticiteit van het materiaal zijn te laagOplossing: Kies een materiaal met een hogere hardheid en een betere elasticiteit om de snelheid van de decompressie te verminderen.
(8) Verontreiniging door puin Fouttoestand: er zijn vreemde voorwerpen in het gedeelte van de O-ring.het materiaal is gecorrodieerd of is gereageerdOplossing: de voor de productie en verpakking vereiste zuiverheid vermelden en de milieucontrole tijdens de productie versterken,vervoer en gebruik van O-ringen.
(9) Warm corrosie Fouttoestand: het hoogtemperatuurcontactoppervlak van de O-ring vertoont radiale scheuren en sommige materialen kunnen zacht worden,of het materiaal kan glanzend worden als gevolg van een te hoge temperatuur. Motiven van storing: het materiaal kan geen hoge temperaturen weerstaan, of de temperatuur overschrijdt de ontwerptemperatuur, of de temperatuur verandert te snel en te vaak.