Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GER GEB
Certificering: 9001\16949
Modelnummer: 41*54*11
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 stuk
Prijs: onderhandelbaar
Betalingscondities: T/T
Productnaam: |
Motorfiets-oliezegel |
Model nr.: |
41*54*11 |
Kwaliteit: |
van hoge kwaliteit |
Toepassen: |
Motor |
Toepassing: |
Verzegeling |
Chemische weerstand: |
- Goed. |
Productnaam: |
Motorfiets-oliezegel |
Model nr.: |
41*54*11 |
Kwaliteit: |
van hoge kwaliteit |
Toepassen: |
Motor |
Toepassing: |
Verzegeling |
Chemische weerstand: |
- Goed. |
Motorfiets elektrisch voertuig driewieler voorvork schokabsorberend oliezegel 41*54*11 stofdek
Grootte
- Nee, dat is niet waar. | OE-deelnummer | Toepassing | Type |
1 | 93102-20815 | Schachtpulley | 20-30-5.5 |
2 | 93102-25824 | CVT | 25-35-5 |
3 | 45P-F3145-00-DUST | Schock Depan - stofdichtheid | 40-53/57.8-8/14 |
4 | 45P-F3145-00-01L | Shock Depan - Oliezegel | 40-53-8/10.5 |
5 | 93102-25816 | Crankshaft - Links | 25-35-5 |
6 | 9332 tot en met 9332 | Crankwals | 23 maal 34,25 maal 4.95 |
7 | andere, met uitzondering van: | Crank Shaft - rechts | TC 17-28-5 |
8 | 3HB-F3145-00-DUST | Schock Depan - stofdichtheid | 30-40.5-14 |
9 | 3HB-F3145-00-01L | Shock Depan - Oliezegel | DC 30*40.5*10.5 |
10 | 5BP-F3145-00-DUST | Schock Depan - stofdichtheid | 33-45-14 |
11 | 5BP-F3145-00-01L | Shock Depan - Oliezegel | DCY 33*45*8/10.5 |
12 | 91202-KWN-901 | Crankshaft - Links | 26-45-6 |
13 | 91212-KWN-902 | Crank Shaft - rechts | 24 maal 45,2 maal 6.05 |
14 | 91202-KVB-901 | Crankwals | TC 20,8*52*6/7.5 |
15 | 51490-KC5-305-DUST | Schock Depan - stofdichtheid | 31-43-14 |
16 | 51490-KC5-305-01L | Shock Depan - Oliezegel | 31-43-10.3 |
17 | 90202-KJ9-003 | Schachtpulley | TC 20*32*6 |
18 | andere, met uitzondering van: | Crankwals | 30*45*5 |
19 | 5LM-F3144-00 | Schock Depan - stofdichtheid | 26*43*5,5/14 26*37 |
20 | 3AY-F3145-00 | Schock Depan - stofdichtheid | DCY 26*37*10.5 |
21 | 3AY-F3145-00-DUST | Schock Depan - stofdichtheid | 25*37,5*43*14 |
Productbeschrijving
1De oorzaak van het probleem:
Wanneer de schacht versleten is en er groeven ontstaan, kan zelfs een nieuwe olievergrendeling niet worden verzegeld.Dit komt doordat de contactdruk tussen de olieband en de as afneemt, waardoor de interferentie tussen de oliebanddiameter en de asdiameter na installatie te klein is.
2Functioneel gebruik:
Olie afdichtingen worden veel gebruikt in motoren, transmissie en achterassen.versnellingshefboom olieverzegelingen, halfas olieverzegelingen, differentiële olieverzegelingen, stuur- en stuurboost-olieverzegelingen.
productiewerkplaats
Veelgestelde vragen
V: Wat is uw naverkoopservice en garantie?
A: Wij dragen de volgende verantwoordelijkheden als er defecte producten zijn gevonden:
1Vervangende goederen worden verzonden met uw volgende bestelling.
2. Terugbetaling voor defecte producten indien klanten dit vereisen.
V: Accepteert u ODM&OEM-orders?
A: Ja, we leveren ODM&OEM diensten aan wereldwijde klanten, we passen ook OEM doos en verpakking aan als uw vereisten.
V: Wat is het MOQ?
A: MOQ is 10pcs voor gestandaardiseerde producten; voor aangepaste producten moet MOQ vooraf worden onderhandeld.
V: Hoe lang duurt de doorlooptijd?
A:De doorlooptijd voor een steekproefbestelling is 3-5 dagen en de doorlooptijd voor een bulkbestelling is afhankelijk van het product.
V: Biedt u gratis monsters aan?
A: Ja, we bieden gratis monsters aan distributeurs en groothandelaren, maar klanten moeten de vracht dragen.
V: Hoe bestel ik?
E-mail ons het model, de maat,Materiaal,en hoeveelheid, verzendingswijze van Oil Seal en we zullen onze beste prijs voor u aangeven;
2- Proforma factuur gemaakt en naar u gestuurd als de prijs overeengekomen door beide partijen;
3Deposito betaald na bevestiging van de PI en wij regelen de productie;
4Het saldo betaald vóór verzending of na afschrift van de ladingsbrief.